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Module
RVDS-001 / Dispositif intégré radar-visuel
Le dispositif intégré radar-visuel combine des technologies de traitement radar et vidéo à ondes millimétriques avec des algorithmes d’IA pour fusionner les données de trafic. Il offre une détection routière complète par tous les temps, couvrant jusqu’à 350 mètres et 8 voies dans les deux sens. Il peut suivre 256 cibles mobiles et statiques, fournissant des données de trafic telles que le volume, la vitesse, l’occupation, la présence de véhicules, la vitesse, la longueur de la file d’attente, le type et les anomalies de trafic. Ses performances sont adaptées aux intersections complexes, fournissant des données de trafic précises en temps réel pour les systèmes de contrôle de la signalisation.
Applications :Contrôle du trafic, Contrôle des sections routières-clés, Statistiques du flux de trafic, Suivi des véhicules, Détection du comportement anormal de la circulation, Collaboration véhicule-route
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- Contrôle du trafic : Surveillez la circulation aux intersections pour un contrôle intelligent des feux lumineux.
- Contrôle des sections clés : Détecter les sections routières clés pour maintenir le flux de circulation et repérer les problèmes.
- Statistiques de flux de circulation : Collectez et analysez les données de circulation aux intersections ou aux routes.
- Suivi des véhicules : Suivez les trajectoires des véhicules et détectez les événements sur les routes.
- Détection anormale : Détectez des actions illégales telles que la conduite à contrevers, le stationnement, la vitesse excessive, etc.
- Collaboration véhicule-route : Optimiser la circulation et soutenir la conduite autonome grâce aux données.
1. Capture d’image
2. Reconnaissance des plaques d’immatriculation
3. Détection du type de véhicule
4. Détection de cible
5. Suivi de trajectoire
6. Détection de congestion
7. Détection des flux de trafic
8. Alarme anormale
9. Mesure de la vitesse du véhicule
1. Collaboration véhicule-route, optimisation de l’organisation du trafic, réalisation complète de la trajectoire de tous les véhicules sur toute la section routière et de toute section du véhicule
2. Surveillance du flux de circulation, contrôle automatique des feux de circulation
3. Surveillance en temps réel des conditions de congestion et de la longueur de la file d’attente des véhicules aux intersections urbaines, feux de signalisation auxiliaires pour réaliser un système adaptatif
4. Statistiques de circulation à une certaine intersection ou section d’une autoroute / route urbaine, et réaliser la collecte d’informations sur le trafic
5. Suivi complet de la trajectoire du véhicule, analyse du comportement de conduite du véhicule
6. Surveillance des événements anormaux sur les autoroutes, tels que le stationnement routier anormal, le stationnement illégal, la conduite en marche arrière, le pressage de ligne, les événements piétons, les événements liés aux véhicules non motorisés, l’occupation des voies d’urgence, les événements d’intrusion, la vitesse ultra-élevée, la vitesse ultra-faible, la surcharge de la file d’attente, le débordement de la file d’attente, la congestion, etc.
Dimensions de l’appareil intégré radar-visuel, unité : mm
