เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 โครงการ Astana Light Rail Transit (LRT) ในคาซัคสถานได้เริ่มดําเนินการทดลองอย่างเป็นทางการ ในฐานะโครงการขนส่งทางรางในเมืองแห่งแรกภายใต้โครงการริเริ่ม "Belt and Road" ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟรางเบาสายแรกในเอเชียกลางที่สร้างขึ้นโดยใช้มาตรฐานของจีน และเป็นโครงการมาตรฐานหลักสําหรับความร่วมมือด้านกําลังการผลิตระหว่างจีนและคาซัคสถาน ด้วยการใช้ประโยชน์จากการสะสมเทคโนโลยีหลักชั้นนําของอุตสาหกรรมและประสบการณ์การส่งมอบทางวิศวกรรมระดับโลก GRG Intech ได้นําเสนอโซลูชันทางเทคนิคของระบบการเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ (AFC) แบบบูรณาการที่สมบูรณ์
ความสําเร็จในการเริ่มต้นการดําเนินงานของโครงการนี้แสดงถึงตัวอย่างที่สําคัญของอุปกรณ์ขนส่งทางรางอัจฉริยะของจีนและเทคโนโลยีหลักที่เป็นกรรมสิทธิ์ไปสู่ระดับโลก มันจะปรับปรุงระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยและครอบคลุมของอัสตานาอย่างมาก และยกระดับประสบการณ์การเดินทางสําหรับประชาชน พร้อมทั้งทําหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนสําคัญในการกระชับความร่วมมือในทางปฏิบัติภายใต้โครงการริเริ่ม "Belt and Road" และความก้าวหน้าในการเชื่อมต่อระหว่างกันข้ามชาติ ด้วยการส่งออกเทคโนโลยีหลักของ AFC ที่พัฒนาขึ้นในประเทศ โครงการนี้ยังคงรวมรากฐานสําหรับความร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐานระหว่างจีนและต่างประเทศ เพิ่มขีดความสามารถให้กับการขนส่งในเมืองในต่างประเทศด้วยความแข็งแกร่งทางวิทยาศาสตร์แบบฮาร์ดคอร์ขับเคลื่อนเทคโนโลยีของจีนมาตรฐานจีนและการผลิตอัจฉริยะของจีนให้เป็น
ความสนใจจากนานาชาติ และเพิ่มแรงผลักดันระยะยาวในการกระชับความสัมพันธ์ทวิภาคีที่ดีและเพื่อนบ้านที่ดี และส่งเสริมรูปแบบใหม่ของการพัฒนาความร่วมมือในภูมิภาค นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่ครอบคลุมของเทคโนโลยีการขนส่งทางรางของจีนอย่างครอบคลุม ได้แก่ ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง ความสามารถในการปรับตัวที่กว้าง และการบูรณาการที่สูง ในขณะที่ขยายการแผ่รังสีของแบรนด์และอิทธิพลของอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีการขนส่งทางรางของจีนทั่วภูมิภาคเอเชียกลางอย่างต่อเนื่อง
เทคโนโลยี AFC ที่สมบูรณ์และครบถ้วน สร้างที่ราบสูงสาธิตการขนส่งทางรางอัจฉริยะในเอเชียกลาง
GRG Intech ได้ปรับแต่งระบบเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติสําหรับระบบขนส่งทางรางแบบบูรณาการห้าชั้นสําหรับโครงการ ซึ่งครอบคลุมเลเยอร์ Clearing House (CH), เลเยอร์ Line Central Computer (LCC), เลเยอร์ Station Computer (SC), เลเยอร์ Station Terminal Equipment (SLE) และเลเยอร์ Ticket Media นี่เป็นโครงการสาธิตครั้งแรกในเอเชียกลางที่มีชุดค่าโดยสารรถไฟที่พัฒนาขึ้นในประเทศ
เทคโนโลยีการรวบรวม ซึ่งทําหน้าที่เป็นหน้าต่างสําคัญในการจัดแสดงการส่งออกเทคโนโลยีการขนส่งทางรางอัจฉริยะของจีนไปยังเอเชียกลางและตลาดโลก
สถาปัตยกรรมระบบ AFC โดยรวมได้รับการออกแบบทางวิทยาศาสตร์ด้วยลําดับชั้นที่สมบูรณ์ ซึ่งสอดคล้องกับระบบการจัดการการดําเนินงานและการบํารุงรักษาในท้องถิ่นของคาซัคสถานอย่างลึกซึ้ง เพื่อให้สามารถรวบรวมข้อมูลตั๋วจากส่วนกลาง โซลูชันแบบบูรณาการช่วยลดต้นทุน O&M ในระยะสุดท้ายของเจ้าของได้อย่างมีประสิทธิภาพต้นทุนความเข้ากันได้ของระบบและต้นทุนการทําซ้ําทางเทคนิคอํานวยความสะดวกในกระบวนการออกตั๋วที่ได้มาตรฐานการจัดการอัจฉริยะและการดําเนินงานที่โปร่งใส ในขณะเดียวกันระบบใช้การออกแบบสถาปัตยกรรมที่ได้มาตรฐานและเป็นโมดูลาร์ทําให้มีพื้นที่ขยายกว้างขวางสําหรับการขยายขีดความสามารถของสายในอนาคตการอัปเกรดการทํางานและการเชื่อมต่อเครือข่ายซึ่งจะสนับสนุนการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมั่นคงและยั่งยืนในระยะยาวของระบบขนส่งทางรางในเมือง
ระบบการจัดส่งในต่างประเทศอย่างมืออาชีพ ช่วยในการเริ่มต้นการดําเนินงานที่มีมาตรฐานสูงของโครงการ
ด้วยระบบการจัดการและควบคุมโครงการวิศวกรรมในต่างประเทศที่ครอบคลุม รวมกับประสบการณ์ที่ลึกซึ้งในด้านวิศวกรรมการขนส่งทางรางระหว่างประเทศ GRG Intech ได้รวบรวมทีมจัดส่งในต่างประเทศแบบมืออาชีพและสหสาขาวิชาชีพ และสร้างกลไกการสื่อสารหลายภาษาที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง สิ่งนี้ช่วยลดความเสี่ยงต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการข้ามพรมแดนได้อย่างแม่นยํา เช่น อุปสรรคในการสื่อสาร ความล่าช้าของกําหนดการ และการปรับระบบไม่เพียงพอ กระบวนการทั้งหมดของโครงการปฏิบัติตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพระดับประเทศอย่างเคร่งครัด ครอบคลุมห่วงโซ่ธุรกิจทั้งหมดตั้งแต่การผลิตอุปกรณ์ การขนส่งข้ามพรมแดน และ
การติดตั้งในสถานที่เพื่อทดสอบระบบ การแก้ไขที่แม่นยํา และการจัดการแบบวงปิดสําหรับความต้องการที่กําหนดเอง ทําให้มั่นใจได้ถึงการทํางานร่วมกันที่มีประสิทธิภาพและความคืบหน้าอย่างเป็นระเบียบในทุกสายธุรกิจ ทีมงานตอบสนองต่อความต้องการที่กําหนดเองของเจ้าของอย่างรวดเร็วเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงานและการส่งมอบแบบไดนามิกและพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าการเปิดและทดลองใช้สายการผลิตมีคุณภาพสูงตามกําหนดเวลา ทีมงานจึงได้รับการยกย่องอย่างสูงจากเจ้าของ โดยกําหนดเกณฑ์มาตรฐานสําหรับการส่งมอบโครงการขนส่งทางรางในต่างประเทศคุณภาพสูงโดยองค์กรจีน
การทดลองดําเนินการที่ประสบความสําเร็จของโครงการ Astana LRT ถือเป็นก้าวสําคัญในการปลูกฝังภาคการขนส่งทางรางในต่างประเทศอย่างลึกซึ้งของ GRG Intech และการดําเนินการตามกลยุทธ์ "Chinese Smart Manufacturing Going Global" อย่างแข็งขัน การใช้เทคโนโลยีหลักที่เป็นกรรมสิทธิ์โซลูชันอัจฉริยะที่ปรับแต่งได้และความสามารถในการส่งมอบทางวิศวกรรมที่มีมาตรฐานสูงองค์กรได้ช่วยคาซัคสถานในการสร้างระบบขนส่งทางรถไฟอัจฉริยะที่ทันสมัยปรับปรุงสภาพการขนส่งสาธารณะอย่างมีประสิทธิภาพและขัดนามบัตรสีทองของการขนส่งทางรางระหว่างประเทศของจีนอย่างต่อเนื่อง
เมื่อมองไปข้างหน้า GRG Intech จะยังคงไถตลาดโครงสร้างพื้นฐานอย่างลึกซึ้งตามความคิดริเริ่ม "Belt and Road" ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง บริษัท จะเพิ่มประสิทธิภาพโซลูชันการขนส่งทางรางอัจฉริยะซ้ําแล้วซ้ําเล่า โดยใช้ประโยชน์จากพลังของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของความร่วมมือทางอุตสาหกรรมระหว่างประเทศและกระชับการเชื่อมต่อระหว่างชาติ GRG Intech ยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนความแข็งแกร่งทางวิทยาศาสตร์เพื่อขับเคลื่อนการผลิตอัจฉริยะระดับไฮเอนด์ของจีนสู่เวทีโลกและส่งเสริมรูปแบบใหม่ของการเปิดกว้างระดับสูงสู่โลกภายนอก
