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Equipamento
"Celular + acesso conveniente sem cartão" Terminal de detecção de passagem
Este terminal adota um design integrado e é composto principalmente pelas seguintes cinco unidades principais, com o objetivo de alcançar alta confiabilidade, alta precisão e alta eficiência na percepção e processamento abrangentes das informações do veículo:
(1) Unidade de disparo de captura: O radar doméstico de ondas milimétricas de alto desempenho utiliza um radar de ondas milimétricas de alto desempenho desenvolvido por ele próprio como principal unidade de disparo e percepção de movimento central. Este radar apresenta excelente anti-interferência e adaptabilidade ambiental,
Sem ser afetado por chuva, neve, neblina, luz forte e iluminação noturna, ele alcança operação estável 24 horas por dia, fornecendo sinais precisos e confiáveis de chegada de veículos para o sistema;
(2) Placa de carro e unidade de captura de recursos: O sistema de captura síncrona estéreo de câmera dupla adota um layout estéreo de câmera dupla, alcançando captura síncrona com câmeras duplas por disparo preciso por radar de ondas milimétricas. Esse design permite capturar de múltiplos ângulos
Capturar imagens em alta definição de veículos, aumentar significativamente a taxa de reconhecimento de placas em cenas complexas e, simultaneamente, capturar detalhes como tipo de veículo, cor e marca;
(3) Unidade de monitoramento de velocidade: medição síncrona e precisa de velocidade baseada em radar. O radar de ondas milimétricas embutido mede diretamente a velocidade em tempo real dos veículos com base no efeito Doppler ao completar o disparo. Ele apresenta alta precisão em medição de velocidade, resposta rápida e dados objetivos e confiáveis
Droga. Essa função não apenas suporta o monitoramento e análise do fluxo de tráfego, mas também oferece meios técnicos eficazes para aplicações eletrônicas de polícia, como monitoramento de infrações de excesso de velocidade;
(4) Unidade de processamento de características do veículo: O processamento de fusão por inteligência de borda está equipado com uma unidade de computação de borda de alto desempenho (MEC) para processamento local de fusão de dados de radar de ondas milimétricas e dados de imagem de câmera dupla. Por meio de algoritmos de IA,
Conclusão em tempo real de análises abrangentes, como reconhecimento de placas, extração de características do veículo e correspondência de velocidade, alcançando a "percepção como análise";
(5) A estrutura integrada e a interface padronizada adotam um design integrado de nível industrial, integrando fortemente as unidades mencionadas dentro de um gabinete protetor, resultando em uma estrutura compacta com forte adaptabilidade ambiental. Esse projeto simplifica o processo de instalação no local e reduz custos
Custos de construção e manutenção. O terminal fornece interfaces unificadas de alimentação de energia, rede e comunicação de dados externamente, suportando acesso padronizado, reduzindo significativamente a carga de trabalho de configuração e depuração no local, além de facilitar a rápida implantação e escalabilidade do sistema
Aplicações
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Reconhecimento do número da placa do veículo:
O sistema segue rigorosamente padrões relevantes, como a GA/T 833-2016 "Especificação Técnica para Reconhecimento Automático de Imagens de Placas de Veículos Automotores", e apoia o reconhecimento de todos os tipos de placas, incluindo placas azuis, amarelas, verdes (veículos de nova energia), placas brancas (policiais e militares), placas pretas (para entrada e saída de Hong Kong e Macau). e placas de trailer. Ele distingue com precisão a cor das placas, alcançando uma taxa de reconhecimento abrangente superior a 99% em cenários típicos;
Reconhecimento do número da placa do veículo:
Baseado na visão estereoscópica de câmeras duplas e algoritmos de visão de IA, o sistema pode extrair simultaneamente informações multidimensionais de características de veículos que passam, incluindo, mas não se limitando a:
Atributos do veículo: marca, modelo, ano, tipo de veículo (como sedã, SUV, caminhonete, etc.);
Características de aparência: cor da carroceria, estrutura da cabine (plataforma plana, carroceria de estacas, carroceria da van, etc.), classificação do comprimento do veículo;
Identificação especial: se o veículo transporta produtos químicos perigosos, se está coberto por uma lona, se há carga anormal, etc;
Detecção de velocidade do veículo:
Utilizando tecnologia de medição direta de velocidade por radar de ondas milimétricas, o sistema pode alcançar monitoramento preciso e em tempo real da velocidade do veículo, com erro de medição de velocidade de ≤±2% e desempenho abrangente dentro da faixa padrão de medição de velocidade
A precisão da detecção não é inferior a 99%, e suporta a cadeia de evidência para a aplicação das leis de trânsito;
Estatísticas de tráfego veicular:
O sistema possui uma função precisa de classificação e estatística de veículos, capaz de distinguir automaticamente entre várias categorias, como carros de passeio pequenos, caminhões pequenos, caminhões médios e grandes, ônibus, caminhões contêineres e veículos químicos perigosos. Ele alcança estatísticas de fluxo de tráfego em nível de faixa e período de tempo e geração de relatórios, apoiando a análise da situação de tráfego e a tomada de decisões de controle;
Função de Retomada de Desconexão da Internet:
O sistema incorpora um mecanismo embutido de armazenamento local e detecção de links de comunicação, que automaticamente aciona o cache de dados e a retomada de estratégias em caso de interrupções na rede. Ele suporta retomada a partir de um ponto quebrado e contagem de dados
Com base na verificação de integridade, garantimos "perda zero" dos dados críticos de acesso, que serão automaticamente sincronizados com a plataforma central após a recuperação da rede.
